為什么有些車漆看起來(lái)很高檔？
發(fā)布日期:2020-06-30 12:39:38有些汽車只看油漆表面就有很好的紋理，但有些汽車看起來(lái)很暗。原因是什么？
汽車涂料的最終效果取決于其概念設(shè)計(jì)、配色、涂料選擇、噴涂工藝等。好的車漆在這些方面已經(jīng)達(dá)到了很高的水平，所以它不僅美觀而且質(zhì)量好。這種高品質(zhì)的車漆不僅在視覺(jué)上看起來(lái)更好，而且給消費(fèi)者帶來(lái)了極好的使用體驗(yàn)。
車漆的概念設(shè)計(jì)不同于藝術(shù)設(shè)計(jì)，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)在各種客觀條件的約束下創(chuàng)造了無(wú)限的可能性。有些設(shè)計(jì)師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，他們的工作就像是在鏈條上跳舞，有時(shí)他們追求的產(chǎn)品效果是相互制約的，但必須保證傳達(dá)的意圖與接受者收到的信息一致，這給設(shè)計(jì)帶來(lái)了很大的困難。對(duì)于車漆來(lái)說(shuō)，車漆的概念設(shè)計(jì)是由設(shè)計(jì)師根據(jù)品牌語(yǔ)言和產(chǎn)品定義創(chuàng)造的，只有確保信息傳遞和接收的一致性，才能稱之為成功的車漆設(shè)計(jì)。
車漆的顏色會(huì)在很大程度上影響人們的情緒和視覺(jué)感受，而人體對(duì)顏色的感知與顏色的亮度、色調(diào)和純度等因素有關(guān)。當(dāng)這些顏色指標(biāo)達(dá)到一個(gè)舒適的水平，它可以給人們帶來(lái)更好的視覺(jué)感受。例如，黑色、白色、灰色、紅色、藍(lán)色等車身通常更容易被消費(fèi)者選擇，因?yàn)樗鼈儾蝗菀滓鹌诤推渌麖?fù)雜的原因。因此，高端車漆在配色上似乎必須非常細(xì)致。
對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō)，在概念上創(chuàng)造了汽車涂料之后，設(shè)計(jì)者應(yīng)該在汽車涂料的開(kāi)發(fā)中與主要的涂料公司進(jìn)行溝通，然后形成各種形式的主要設(shè)計(jì)模板，例如平板和曲板。
模板成型后，選擇一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子，判斷模板的顏色在陽(yáng)光下是否符合設(shè)計(jì)意圖(通常在上午10點(diǎn)和下午2點(diǎn)左右)。如果是，開(kāi)始制作工程模板，即設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)模板。工程樣品應(yīng)在滿足各種物理性能標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求后，分發(fā)給供應(yīng)商進(jìn)行配色。在適應(yīng)生產(chǎn)線工藝和滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，可以對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行批量生產(chǎn)改造。
因此，車漆的配色是一項(xiàng)非常細(xì)致的工作，配色的結(jié)果對(duì)車漆的質(zhì)感起著決定性的作用。
汽車油漆最基本的成分是油漆，包括顏料、金屬片、云母、玻璃片等。涂料的不同原料、配比和噴涂工藝創(chuàng)造了汽車涂料視覺(jué)的多樣性。正是由于原材料的不同，普通的汽車涂料分為以下三種類型:
1.普通油漆
普通素漆是最常用的汽車涂料，它由樹(shù)脂、顏料、添加劑等成分組成。市場(chǎng)上常見(jiàn)的白色、紅色、黃色和其他素色車漆大多是素色漆。因?yàn)橐ＷC顏色的純度，添加的東西相對(duì)簡(jiǎn)單，這也導(dǎo)致顏色單調(diào)，遠(yuǎn)不如珠光漆和金屬漆的質(zhì)感，而且價(jià)格相對(duì)較低。
2.金屬涂料
金屬漆是和金屬粉末混合在一起的，比如鋁片，所以當(dāng)光線照射在它上面時(shí)，它會(huì)有金屬的光澤。與普通油漆相比，金屬漆具有更好的閃爍性，在陽(yáng)光下更美觀；油漆表面相對(duì)不容易被刮傷，從而減少油漆修補(bǔ)和烘烤的費(fèi)用。金屬漆的價(jià)格介于普通漆和珠光漆之間，珠光漆通常用于中高檔車型。此外，金屬漆只有在表面噴涂清漆后才會(huì)顯示出光澤和硬度，并起到抗氧化作用。大多數(shù)深色車漆，如藍(lán)色、綠色和銀色，都是金屬車漆。
3.珠光涂料
云母材料被添加到珠光顏料中，當(dāng)光線照射時(shí)，云母顆粒會(huì)發(fā)生復(fù)雜的折射，云母會(huì)反射不同的顏色，如綠色、棕色、黃色和粉色。此外，云母中的二氧化鈦具有向不同方向反射不同顏色的特性，給珠光顏料帶來(lái)珍珠般的多彩視覺(jué)效果。
汽車油漆的噴涂過(guò)程汽車油漆的噴涂過(guò)程也是非常重要的一部分。在談?wù)撏繉庸に囍?，讓我們先了解鋼板外的結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，汽車涂料的大規(guī)模生產(chǎn)過(guò)程分為兩層(市場(chǎng)上較多)和三層(市場(chǎng)上較少)，這在很大程度上決定了汽車涂料的最終渲染效果。
第二涂層:鋼板—— ①電泳—— ②中間涂層—— ③色漆—— ④清漆，其中色漆含有決定顏色的彩色顏料和決定效果的效果顏料，如云母、金屬片和玻璃片。
三重涂層:鋼板—— ①電泳—— ②中涂—— ③色漆—— ④效果顏料—— ⑤清漆。在三重涂布過(guò)程中，在色漆層上添加一層云母片、色漆、金屬片、玻璃片等效果顏料，視覺(jué)更豐富，顏色更鮮艷，效果更好。例如，流行的珠光白色車漆通常采用三重涂布工藝。
目前主流的二次車漆分為四層，即電泳層、中間涂層、彩色涂層和清漆層，其中電泳層和中間涂層是所有車漆噴涂的基礎(chǔ)層。
-781。電泳層
電泳層直接附著在車身鋼板上，也稱為底漆。有兩個(gè)主要功能:一是防止車身生銹，這是四層油漆中最關(guān)鍵的一層。如果電泳層涂得不好，車漆容易起泡和生銹；電泳層的另一個(gè)功能是為頂部涂料層提供粘附環(huán)境，使得涂料層可以更好地結(jié)合。
2.中等涂層
中間涂層位于電泳層和色漆層之間，可以防止紫外線，保護(hù)電泳層，為色漆層提供附著環(huán)境。簡(jiǎn)單地說(shuō)，中間涂層的最大功能是在電泳層和彩色漆層之間連接和過(guò)渡。然而，一些制造商采用了中間無(wú)涂層技術(shù)，將中間涂層添加到色漆層中，并將其合并成一個(gè)涂層。
3.彩色油漆層
顧名思義，色漆層是用來(lái)表達(dá)車漆的顏色。色漆層的質(zhì)量與車漆的硬度有關(guān)，對(duì)車漆顏色的表現(xiàn)力起著決定性的作用。金屬漆中的金屬顆粒和珠光漆中的云母粉加入到色漆層中。
4.清漆層
清漆層位于車漆的最外層，是一層透明的漆層，保護(hù)了色漆層不受損壞，增加了漆面的光澤，在一定程度上改善了漆面的質(zhì)感。我們通常所說(shuō)的拋光是使清漆層變光滑，并再次變成平坦的油漆表面。根據(jù)類型，清漆層分為亮透明清漆和啞光清漆，普通亮透明清漆用于一般車輛。此外，清漆層還具有抗紫外線和抗劃傷的功能，所以噴涂時(shí)對(duì)清漆層的硬度有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求。
那么，一輛汽車穿上一件華麗的外套需要走什么步驟呢？
首先，將檢查合格且未進(jìn)行任何裝飾的成品車身送至噴漆車間開(kāi)始噴漆并完成預(yù)處理過(guò)程。
然后對(duì)車身進(jìn)行電泳處理，電泳液中的樹(shù)脂和顏料在電場(chǎng)的作用下會(huì)移動(dòng)到車身上，使車身上覆蓋一層光滑均勻的漆膜，這對(duì)提高車身的耐腐蝕性大有幫助。
電泳車身清洗干燥后，進(jìn)入涂膠和密封過(guò)程，車身將涂上大量的聚氯乙烯膠，以提高隔音和耐腐蝕性能。
車身膠合密封后，車身開(kāi)始噴涂中間涂層，包括擦拭、噴涂、烘干等步驟。在這個(gè)過(guò)程中，除塵是非常重要的，非常少量的灰塵可能導(dǎo)致不合格的噴涂。最后進(jìn)行拋光，使車身漆膜的外觀更亮、更美觀。
噴涂中間涂層時(shí)，開(kāi)始噴涂色漆層，機(jī)器人完成色漆層的噴涂。接下來(lái)，噴涂最外層的油漆層-清漆層。在噴涂清漆的過(guò)程中，會(huì)進(jìn)行靜電噴涂，可以使清漆更均勻地附著在車身表面，提高車漆的質(zhì)量。
涂裝完成后，車身涂裝是最后一道工序——烘干。干燥過(guò)程中溫度變化的控制非常嚴(yán)格，通常在1150℃之間，不同工廠的烘烤溫度可能不同。
車漆噴涂過(guò)程影響車漆的厚度、硬度和耐腐蝕性，這些指標(biāo)的控制與車漆的最終效果密切相關(guān)。例如，車漆的厚度與車輛類型和特定零件有關(guān)，一般在120至180微米之間，莫氏硬度僅為0.0.6。車頂、門(mén)板和前蓋等特殊零件的厚度可能略有不同。
常見(jiàn)的高端車型之所以有讓人一見(jiàn)鐘情的漆面，是與大大小小幾十道工序的生產(chǎn)過(guò)程分不開(kāi)的。為了追求極致的視覺(jué)美感，ARCFOX GT車型采用了市場(chǎng)上罕見(jiàn)的三涂層工藝。此外，涂層工藝也有許多創(chuàng)新。不僅電泳在涂裝前進(jìn)行，電泳干燥室、涂膠干燥室和面漆干燥室也采用升級(jí)后的生產(chǎn)線。加入LASD(液體水性阻尼材料)，不僅減振降噪效果更好，而且減輕了整車重量。同時(shí)，水基材料還提供了更環(huán)保的駕駛環(huán)境。此外，ARCFOX通過(guò)定量注蠟過(guò)程，精確控制不同型號(hào)、不同位置的注蠟量，保證防腐蠟?zāi)軌蛲耆采w內(nèi)腔區(qū)域，從而提高車身的防腐性能。
1然而，車漆之所以能給人帶來(lái)高端質(zhì)感，不僅在于其獨(dú)特的配色、材料選擇和技術(shù)因素，還在于賦予它的情感內(nèi)涵。2019年，ARCFOX的冰灰和冰川藍(lán)獲得了國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，這不僅是因?yàn)锳RCFOX在顏色、材料和技術(shù)方面達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，還因?yàn)檫@兩種車漆背后有著美麗的靈感。
1冰灰和冰藍(lán)，作為“阿克斯”品牌的特色涂料顏色，是從“阿克斯燃?xì)廨啓C(jī)”繼承而來(lái)的。對(duì)于“ARCFOX”品牌的首次亮相，設(shè)計(jì)師們?cè)趥鬟_(dá)品牌形象、視覺(jué)和感覺(jué)方面做了大量的工作，最后結(jié)合品牌特點(diǎn)，在有限的時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造了兩種令人驚嘆的車漆顏色——冰灰和冰藍(lán)。
冰灰的設(shè)計(jì)理念來(lái)自極地環(huán)境中反復(fù)融化和凍結(jié)的冰川。在不斷融化和凍結(jié)的過(guò)程中，冰川形成了不同的密度，在天空和水的反射下形成了灰色的冷色調(diào)。在創(chuàng)作這款車漆時(shí)，設(shè)計(jì)師考慮了極地環(huán)境的設(shè)計(jì)理念，融入了“ARCFOX”的跑車基因，創(chuàng)造出一種色調(diào)涼爽、細(xì)膩、充滿活力感的顏色——冰灰。
冰灰主要追求中灰色和銀色之間的輕盈感，力求呈現(xiàn)出中灰色的色調(diào)，明暗之間明顯的對(duì)比也體現(xiàn)了這種車漆的終極追求。在批量生產(chǎn)改造過(guò)程中，該車漆比普通車漆經(jīng)歷了更多的生產(chǎn)線參數(shù)調(diào)整和試噴，達(dá)到了令人滿意的設(shè)計(jì)狀態(tài)。
1冰川藍(lán)色，靈感來(lái)自冰川融化形成的海水顏色。眾所周知，空氣和水沒(méi)有顏色，但是顏色是由環(huán)境反映出來(lái)的。冰川藍(lán)色源于極地環(huán)境中冰川的顏色。這種略帶綠色的藍(lán)色不同于日常生活中看到的藍(lán)色。它更加透明和干凈，有一種力量感和神秘感。這種顏色經(jīng)歷了艱難的發(fā)展。這是一種在市場(chǎng)上很難看到的色彩效果。它在不同的角度有明顯不同的顏色。高光表面和陰影表面之間的明暗和顏色對(duì)比產(chǎn)生了強(qiáng)烈的動(dòng)感。
冰川藍(lán)的原材料選擇也遵循其設(shè)計(jì)理念，它僅由簡(jiǎn)單的顏料和云母片組成。為了突出純粹的感覺(jué)，色漿的配方也極其簡(jiǎn)單。原材料配置的平衡點(diǎn)至關(guān)重要。如果有更多的綠色感覺(jué)，它將顯示一個(gè)沉重和混濁的感覺(jué)，但如果它少，這種顏色的設(shè)計(jì)特點(diǎn)不能突出。因此，設(shè)計(jì)師和工匠們煞費(fèi)苦心地控制這種顏色。幸運(yùn)的是，每一個(gè)努力都有回報(bào)，這款車漆最終達(dá)到了設(shè)計(jì)理念的水平，為世界呈現(xiàn)出美麗的色彩。
1冰灰色和冰川藍(lán)色是純凈而涼爽的顏色，神秘中隱藏著無(wú)限的力量。然而，這兩種車漆細(xì)致的噴涂過(guò)程賦予了它們獨(dú)特的人文溫度，讓人想要走近并感受到溫柔與美麗。
預(yù)計(jì)第一個(gè)批量生產(chǎn)的ARCXFOXα-T將來(lái)自于ARCFOX GT的兩個(gè)漆，不僅美觀，而且顯示出完整的質(zhì)量意識(shí)?！斑@輛車的漆面很好，漆面的做工、厚度和亮度也很油膩，顏色性能也很好。”長(zhǎng)期走在汽車美學(xué)前沿的攝影師戴在拍攝ARCXFOXα-T時(shí)，用“非?！焙汀疤貏e”兩個(gè)詞來(lái)表達(dá)他對(duì)這兩種車漆的印象..
此外，ARCFOX α-T由世界傳奇汽車設(shè)計(jì)大師德·席爾瓦創(chuàng)造，無(wú)邊界的美學(xué)設(shè)計(jì)凸顯了品牌“生而無(wú)界”的理念。此外，ARCFOX α-T還具有653公里長(zhǎng)的電池續(xù)航時(shí)間、α-Pilot超級(jí)自動(dòng)駕駛、4×4超級(jí)互動(dòng)大屏幕等諸多優(yōu)勢(shì)。
ARCFOX α-T，ARCFOX的第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)模型，已經(jīng)正式開(kāi)放預(yù)訂，期待您的到來(lái)！
預(yù)訂鏈接:https://www.arcfox.cn/reservation-h5/index.html?媒體=胡志
-wykf。-事實(shí)上，這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)爭(zhēng)議
例如，在過(guò)去的10年里，我腦海中做的最好的事情就是馬自達(dá)的巨大熱情。尤其是在不同的光線下有不同的色調(diào)。
2為什么這種顏色看起來(lái)高端？現(xiàn)在只有它的家在做這件事(它可能涉及專利)
因?yàn)橄∪毙裕怨乓詠?lái)，東西就一直是稀有的。
想象一下，這條街上到處都是這種顏色。你仍然認(rèn)為這種顏色是高端的嗎？
近年來(lái)，許多汽車制造商都在汽車涂料上打了一個(gè)概念，這就是冷風(fēng)的概念。最早的冷風(fēng)系列應(yīng)該是啞光黑色
2
斯巴魯是玩得最少的一個(gè)。
2這個(gè)分?jǐn)?shù)突然上升了。購(gòu)買(mǎi)斯巴魯藍(lán)色不是很好。
不僅僅是因?yàn)橄∪薄?/p>
雷克薩斯近年來(lái)的主題與路線相似
2
如果所有的街道都是這些顏色，我不認(rèn)為這些會(huì)被稱為高端。
奢侈品牌的汽車涂料大多是高端的，這主要是由價(jià)格決定的——價(jià)格越高，投資就越高。奢侈品牌需要在車漆上投入大量的精力來(lái)體現(xiàn)奢華的質(zhì)感。此外，他們還需要培養(yǎng)自己獨(dú)特的顏色。
更常見(jiàn)的是雷克薩斯的“珍珠白”，凱迪拉克的“紅色”和“白色”(增加了一層工藝)，以及寶馬的“藍(lán)色”。
至于為什么它是高端的，根本原因是制造過(guò)程比普通汽車公司更復(fù)雜，有更多的層次，更多的光澤和更多的顏色。
那么，為什么有些車漆看起來(lái)很高檔呢？1.這個(gè)過(guò)程比較復(fù)雜，有必要引爆這個(gè)模型；2.光澤度要求更高，這需要一個(gè)抵消設(shè)計(jì)。
為了解釋這個(gè)問(wèn)題，我們需要將“油漆使汽車高端化”的問(wèn)題轉(zhuǎn)化為“高端汽車需要什么樣的油漆”，并以大家最熟悉的馬自達(dá)靈魂紅為例。
馬自達(dá)的“感動(dòng)靈魂的紅色”和“感動(dòng)靈魂的設(shè)計(jì)”，需要高端車漆來(lái)襯托設(shè)計(jì)，在2016年迎來(lái)了進(jìn)化。2016年，馬自達(dá)宣布推出新一代學(xué)習(xí)車型VISION COUPE概念車。在這款概念車上，他們?cè)噲D用曲面代替直線，并通過(guò)曲面創(chuàng)造生活的靈活性。
在
32視覺(jué)跑車的側(cè)面沒(méi)有直線，但是在光照下，會(huì)有一條光弧從始至終穿過(guò)。這種弧線是基于傳統(tǒng)的日本山城形狀，希望顯示高貴冷艷而不怒的氣質(zhì)。
通過(guò)去除肉眼可以直接觀察到的線條，這些線條被光線情況所改變。這種設(shè)計(jì)技術(shù)的改變使車身的變化更加自然和流暢，但它也更多地依賴于光線。
這種設(shè)計(jì)對(duì)油漆提出了更高的要求。
為了在涂料性能中表現(xiàn)出小而窄的光束帶，涂料必須具有快速暗變的特性，并且涂料的顏色過(guò)渡性能應(yīng)該更快。所以馬自達(dá)想到了火山巖漿。
火山巖漿噴發(fā)并順流而下后，快速流動(dòng)的巖漿最初呈現(xiàn)紅色，但隨著流動(dòng)過(guò)程中溫度的變化，周圍區(qū)域出現(xiàn)暗變，但紅色變得更加明亮和醒目。
對(duì)于樣品，下一步是設(shè)計(jì)這種顏色。為了達(dá)到這種效果，馬自達(dá)需要高飽和度的紅色涂料，并在底部設(shè)置反光和吸光層，這樣水晶靈魂紅的涂層顆?？梢员绕胀ㄍ苛蠏伖獾酶?，噴涂后可以獲得更高的透明度。
在涂層下的反射吸光層中加入高亮度鋁粉和直徑為12 ~ 15um的吸光粉。高亮度鋁粉會(huì)將透過(guò)高飽和度紅色涂料的光線反射到人的眼睛，而吸光粉會(huì)加深陰影。通過(guò)涂料成分的精確配比，車身涂料的視覺(jué)效果會(huì)隨著光線的變化而發(fā)生微妙而動(dòng)態(tài)的變化。
如果設(shè)計(jì)好了，它能生產(chǎn)嗎？為了實(shí)現(xiàn)這種精細(xì)的色彩過(guò)渡，汽車企業(yè)需要更多的精細(xì)模具，這是高端車漆色彩生產(chǎn)過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)。大多數(shù)涂料對(duì)光澤度變化的要求不高，所以普通模具可以做到，但是為了獲得更多的光澤度，模具需要進(jìn)一步提高精度。
如果過(guò)去的研磨精度是7 ~ 8um，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到5um的水平，所以需要專門(mén)定制磨石。
解決了模具的精度問(wèn)題，也需要涂層工藝。
對(duì)于水晶靈魂紅等高色彩性能的涂料，傳統(tǒng)的涂裝工藝基本上是無(wú)能為力的。原因是普通涂料的三層珠光涂料在純色涂料上涂有反光涂層，“靈魂紅”正好相反。
“靈魂紅”有一個(gè)由金屬紅色底漆和鋁粉涂層組成的“反射層”，一個(gè)由半透明紅色基色涂層組成的“透射層”，以及一個(gè)在頂層之上的“透明層”。
3如果馬自達(dá)以前使用“三濕噴涂”和“高分散”進(jìn)行噴涂，“水晶靈魂紅”需要模擬每層噴涂的厚度并獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，改進(jìn)機(jī)器人的噴涂過(guò)程并開(kāi)發(fā)全新的操作系統(tǒng)。
涂布過(guò)程中最困難的部分是每個(gè)部分的邊緣，因?yàn)橥繉涌偸侨菀自谶@里聚集，從而導(dǎo)致厚的邊緣涂布。為了使噴涂更加均勻，還需要重新設(shè)計(jì)每種零件的噴涂角度、停止噴涂的順序和時(shí)間，以確保噴涂能夠在精確的位置和時(shí)間開(kāi)始和停止。
最后，它顯示了每個(gè)人都喜歡的效果。
回到問(wèn)題本身，為什么高端車漆是非常高端的，因?yàn)楦叩囊髮?dǎo)致更復(fù)雜的制造過(guò)程。這個(gè)問(wèn)題也可以回答為什么高端汽車看起來(lái)很高端。
整車四大工藝車間的涂裝一般不允許媒體參觀，無(wú)塵要求也是最高的。也許，畢竟，汽車是一個(gè)大的，所以很難噴涂油漆均勻地在這么大的表面沒(méi)有不平坦。
但我覺(jué)得現(xiàn)在有兩種趨勢(shì)。一種是用珠光漆等新材料制成的車漆，并加入一些特殊材料使車身顏色更冰，這仍然是相當(dāng)好看的，但這也取決于個(gè)人喜好。
另一種是一些非常罕見(jiàn)的顏色，比如現(xiàn)在非常流行的莫迪蘭。它的純度不是很高，它有個(gè)性，如深紅、深綠、深藍(lán)等。乍看之下，它被認(rèn)為是黑色的，在陽(yáng)光下它會(huì)呈現(xiàn)出一些顏色。它莫名其妙地先進(jìn)嗎？
以前，我也看到過(guò)那種臊綠臊橙與啞光的顏色。乍一看，它很吸引人，過(guò)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，它讓人覺(jué)得很討厭。
就我個(gè)人而言，我仍然認(rèn)為白色的車是最好的，哈哈
1.汽車的設(shè)計(jì)感
由于成本限制和設(shè)計(jì)師水平參差不齊，許多低端機(jī)型很難成為經(jīng)典和引人注目的機(jī)型；由于他們多年的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)市場(chǎng)的掌握，他們對(duì)汽車外觀的設(shè)計(jì)非常挑剔，并且會(huì)花很多錢(qián)聘請(qǐng)頂尖的設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，所以設(shè)計(jì)的模型符合市場(chǎng)細(xì)分中目標(biāo)客戶的審美。
2.不同的涂覆工藝
車漆霧化前要攪拌，攪拌均勻后才能使用，所以攪拌器速度越高，車漆越光滑，奢侈品牌工廠的設(shè)備越好，技術(shù)要求越高，所以車漆比普通品牌車漆涂裝前顏色更好。
3.汽車油漆的不同材料
一般車漆分為普通漆、金屬漆和珠光漆。普通油漆是單一顏色；金屬漆簡(jiǎn)單地說(shuō)就是在油漆中加入金屬粉末；珠光顏料，也稱為云母顏料，是在顏料中加入一些云母粉。
汽車的級(jí)別越高，油漆中添加的材料就越先進(jìn)，這當(dāng)然會(huì)更高檔，成本也會(huì)相應(yīng)提高。
4.不同的車漆層
噴漆時(shí)，普通汽車主要有四層:電泳、中涂、油漆和清漆。四層完成后，汽車將離開(kāi)裝配線。然而，豪華車可以有四層以上，豪華車甚至?xí)趪娖岵襟E中單獨(dú)噴涂四層，更不用說(shuō)后續(xù)步驟了。汽車越貴，油漆的層數(shù)就越多，自然車看起來(lái)就不一樣，這肯定是更高檔的。
總而言之，大工廠的技術(shù)更加成熟，汽車的定價(jià)必須與成本掛鉤。當(dāng)然，越好的東西越貴。
-wykf。-因?yàn)樗苜F，沒(méi)有其他原因。它確實(shí)物有所值。
我們公司經(jīng)營(yíng)汽車涂料。
國(guó)內(nèi)汽車品牌涂料在低端市場(chǎng)份額排名第一。
我從原材料的檢驗(yàn)開(kāi)始，依次到電泳底漆、中間漆、面漆、清漆、手工噴涂、自動(dòng)噴涂等崗位進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
我們的客戶有日產(chǎn)、雷諾、大眾、廣本、東本、三菱、紅旗、五菱、獵豹、奇瑞、吉利、長(zhǎng)安、寶駿、Zotye等。
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3為什么客戶的標(biāo)準(zhǔn)版說(shuō)每一分錢(qián)都可以買(mǎi)到商品？
在過(guò)去的兩年里，該公司開(kāi)始為北京奔馳生產(chǎn)汽車涂料，很明顯，梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品的嚴(yán)重性可以被發(fā)現(xiàn)，甚至該公司可以說(shuō)，奔馳產(chǎn)品是有點(diǎn)免費(fèi)。
第一批原料是進(jìn)口原料、溶劑、樹(shù)脂、色漿和鋁粉。
第二個(gè)設(shè)備，色度計(jì)和光澤計(jì)，是BYK，氣相色譜島津，顯微鏡，1/10000天平梅特勒和自動(dòng)機(jī)器人ABB。
第三人，配備專業(yè)人員，包括研究、制造、檢驗(yàn)、銷售和現(xiàn)場(chǎng)常駐工程師。
影響產(chǎn)品性能的原因有很多，但許多條件是可控的溫度和濕度?，F(xiàn)在噴涂也是一個(gè)機(jī)器人，所有的參數(shù)都是可控制和可調(diào)節(jié)的，并且肉眼基本上無(wú)法分辨誤差。
彩色圖表不能說(shuō)不可能使用其他制造商使用的原材料。對(duì)于國(guó)內(nèi)原材料，我們需要更多的工序來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量。至少過(guò)濾是必不可少的，這樣我們可以做出好東西，但是程序更復(fù)雜，所以可能發(fā)生的異常情況越多，外部環(huán)境影響就越大。
所以一件東西的原料決定了產(chǎn)品的上限。
-wykf。-首先，顏色非常正點(diǎn)。
第二，車漆相對(duì)較厚，顏色豐富。
第三，因?yàn)榍迤釋淤|(zhì)量高，所以亮度提高。
第四，也是最重要的，汽車標(biāo)志是絕對(duì)的，我們將查找一些汽車。
4當(dāng)我去年體驗(yàn)泰坎時(shí)，我在酒店的窗戶邊拍了照片。保時(shí)捷的這種綠色觸感令人驚嘆。
此外，918的液態(tài)銀也是已知的。
關(guān)于車漆質(zhì)量最直觀的問(wèn)題是價(jià)格或多或少。好的材料，足夠的材料，當(dāng)然，看起來(lái)高端，不用說(shuō)，每個(gè)人都知道這個(gè)原因。但是具體的汽車油漆是什么呢？
目前，有三種最常見(jiàn)的類型，即普通油漆，金屬漆和珠光漆。成績(jī)依次提高。普通油漆，如油漆名稱，是一種非常常見(jiàn)的單一顏色。金屬漆實(shí)際上添加了金屬粉末，所以看起來(lái)有光澤和紋理。
但最經(jīng)得起考驗(yàn)的是添加了云母料的珠光漆。這就是為什么原來(lái)的珍珠閃閃發(fā)光，質(zhì)地非常好的近距離。
其次是車身線條、照明、表面清潔度也會(huì)影響油漆的質(zhì)感。
此外，一些車漆顏色本身就很罕見(jiàn)，突然之間它們會(huì)感覺(jué)很亮
最后，品牌影響力。如果你只看同一種珠光顏料，品牌價(jià)值高的汽車會(huì)比品牌價(jià)值低的汽車有更好的質(zhì)感。當(dāng)然，這部分只占很低的比例
不同的車漆有不同的特點(diǎn)。我是灰色車身的狂熱愛(ài)好者，所以就拿灰色車漆來(lái)說(shuō)吧。不同的汽車制造商用不同的配方和不同的名稱來(lái)分配灰色，最終不同顏色的灰色將會(huì)展現(xiàn)在人們面前。奧迪的戰(zhàn)斗色——納多灰、寶馬的礦灰、奔馳的月光石灰(消光)、保時(shí)捷的火山灰等等。
汽車顏色帶來(lái)的第一感覺(jué)也與制造商在宣傳中的引導(dǎo)有關(guān)。拿意大利名為Nardo Test Loop的Nado Grey來(lái)說(shuō)，它用于奧迪的性能車型，所以當(dāng)你看到Nado Grey奧迪車型時(shí)，你會(huì)覺(jué)得它看起來(lái)很貴。因?yàn)樗_實(shí)比普通型號(hào)貴一倍多！
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